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(C) fotodienst/ Andrea Ganshorn;Die Unternehmensberatung Incovis AG veranstaltete vor Ort ein viertägiges Innovationsforum, zu dem prominente Redner wie Bundesumweltminister Sigmar Gabriel oder der Vorstandschef der RWE AG, Dr. Jürgen Großmann eingeladen wurden. Die Unternehmensberatung Incovis AG veranstaltet daher vor Ort ein viertägiges Innovationsforum, zu dem prominente Redner wie Bundesumweltminister Sigmar Gabriel oder der Vorstandschef der RWE AG, Dr. Jürgen Großmann eingeladen wurden. Michael Pack griff zu Beginn seines 45-minütigen Vortrags ein Zitat des Bundesumweltministers auf, der in einem Interview darauf hinwies, dass die Autoindustrie 'vor einem Paradigmenwechsel' stünde. 'Der Paradigmenwechsel hat längst begonnen', stellte Pack klar und argumentierte: 'Hybrid- und Elektrofahrzeuge sind bereits Realität, genau wie unsere seit Jahren erfolgreich realisierten Solarlösungen fürs Auto. Schon heute ist eine Kraftstoffeinsparung mit Systaic-Technologie beim PKW von 12,9 % möglich ' unabhängig von dessen Antriebstechnologie. Der generelle Strombedarf wird sich analog zur technischen Entwicklung erhöhen. Die Systaic AG beantwortet mit ihren existenten Fotovoltaik-Produkten die Frage, woher diese Energie kommen sollte.' Die offizielle Pressekonferenz des Innovationsforums auf der IAA war mit Incovis-Vorstand Heiko Dehning, Formel-1-Pilot Heinz-Harald Frentzen, der Trägerin des 'Alternativen Nobelpreises'; Hunter Lovins, Carolin Reichert (Leiterin Neue Geschäfte RWE AG) und Systaic-CEO Michael Pack prominent besetzt. Die Expertenrunde war sich darin einig, dass dem Elektro-PKW die Zukunft gehört und dass der Strom für die neuen Fahrzeuge zu einem möglichst großen Anteil aus erneuerbaren Energien bestehen muss. Hunter Lovins mahnte, dass Deutschland zwar lobenswerterweise Vorreiter bei Erneuerbaren Energien sei, jedoch die Innovationsführerschaft verlieren würde, wenn die Industrie weiterhin 'Business as usual' betreiben würde. Mit Blick auf die großen Stromversorger erklärte Michael Pack: 'Die einen setzen auf zentralistische Strukturen, wir hingegen auf die immer wichtiger werdende dezentrale Stromversorgung. Es gibt in Europa riesige ungenutzte Flächen, etwa die Dächer von Häusern und Fahrzeugen, die geradezu danach schreien, für die Stromproduktion genutzt zu werden. Und genau hierfür bieten wir vollintegrierte Fotovoltaiklösungen an.' Auch Heinz-Harald Frentzen, der ein eigenes Hybrid Concept Car mitbrachte, zeigte sich davon überzeugt, dass „die Elektrifizierung der Fahrzeuge bereits stattfindet und dem Elektroantrieb die Zukunft gehört – ob im Straßenverkehr oder im Motorrennsport.“ Noch bis Freitag, 18.09.2009 sind die Systaic-Solarapplikationen auf der IAA zu sehen, zudem informiert ein 4 m x 3 m großes Display auf dem Innovationsforum Incovision in Halle 4.1 das enorme Treibstoff- und CO2-Einsparpotential, welches die speziellen, integrierten Solarlösungen von Systaic erreichen. www.systaic.de www.incovision.de
Bildinformationen
Titel: Systaic AG beim Innovationsforum der IAA 2009
Fotograf/In: Andrea Ganshorn
Veranstalter:
Beschreibung: (C) fotodienst/ Andrea Ganshorn;Die Unternehmensberatung Incovis AG veranstaltete vor Ort ein viertägiges Innovationsforum, zu dem prominente Redner wie Bundesumweltminister Sigmar Gabriel oder der Vorstandschef der RWE AG, Dr. Jürgen Großmann eingeladen wurden. Die Unternehmensberatung Incovis AG veranstaltet daher vor Ort ein viertägiges Innovationsforum, zu dem prominente Redner wie Bundesumweltminister Sigmar Gabriel oder der Vorstandschef der RWE AG, Dr. Jürgen Großmann eingeladen wurden. Michael Pack griff zu Beginn seines 45-minütigen Vortrags ein Zitat des Bundesumweltministers auf, der in einem Interview darauf hinwies, dass die Autoindustrie 'vor einem Paradigmenwechsel' stünde. 'Der Paradigmenwechsel hat längst begonnen', stellte Pack klar und argumentierte: 'Hybrid- und Elektrofahrzeuge sind bereits Realität, genau wie unsere seit Jahren erfolgreich realisierten Solarlösungen fürs Auto. Schon heute ist eine Kraftstoffeinsparung mit Systaic-Technologie beim PKW von 12,9 % möglich ' unabhängig von dessen Antriebstechnologie. Der generelle Strombedarf wird sich analog zur technischen Entwicklung erhöhen. Die Systaic AG beantwortet mit ihren existenten Fotovoltaik-Produkten die Frage, woher diese Energie kommen sollte.' Die offizielle Pressekonferenz des Innovationsforums auf der IAA war mit Incovis-Vorstand Heiko Dehning, Formel-1-Pilot Heinz-Harald Frentzen, der Trägerin des 'Alternativen Nobelpreises'; Hunter Lovins, Carolin Reichert (Leiterin Neue Geschäfte RWE AG) und Systaic-CEO Michael Pack prominent besetzt. Die Expertenrunde war sich darin einig, dass dem Elektro-PKW die Zukunft gehört und dass der Strom für die neuen Fahrzeuge zu einem möglichst großen Anteil aus erneuerbaren Energien bestehen muss. Hunter Lovins mahnte, dass Deutschland zwar lobenswerterweise Vorreiter bei Erneuerbaren Energien sei, jedoch die Innovationsführerschaft verlieren würde, wenn die Industrie weiterhin 'Business as usual' betreiben würde. Mit Blick auf die großen Stromversorger erklärte Michael Pack: 'Die einen setzen auf zentralistische Strukturen, wir hingegen auf die immer wichtiger werdende dezentrale Stromversorgung. Es gibt in Europa riesige ungenutzte Flächen, etwa die Dächer von Häusern und Fahrzeugen, die geradezu danach schreien, für die Stromproduktion genutzt zu werden. Und genau hierfür bieten wir vollintegrierte Fotovoltaiklösungen an.' Auch Heinz-Harald Frentzen, der ein eigenes Hybrid Concept Car mitbrachte, zeigte sich davon überzeugt, dass „die Elektrifizierung der Fahrzeuge bereits stattfindet und dem Elektroantrieb die Zukunft gehört – ob im Straßenverkehr oder im Motorrennsport.“ Noch bis Freitag, 18.09.2009 sind die Systaic-Solarapplikationen auf der IAA zu sehen, zudem informiert ein 4 m x 3 m großes Display auf dem Innovationsforum Incovision in Halle 4.1 das enorme Treibstoff- und CO2-Einsparpotential, welches die speziellen, integrierten Solarlösungen von Systaic erreichen. www.systaic.de www.incovision.de
Maße: 1772 x 1181 Pixel (4 x 3 cm bei 1125 dpi)
Größe: 236,544 Byte ( 231 kB)
Erstellt: 2009:09:16 10:20:59
Stichwörter: [Elektroauto] [IAA] [Innovationsforum] [Messe] [Moilität] [Motor] [Strom] [Systaic]
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Kurztext zum Event
Pressekonferenz des Innovationsforums auf der IAA
2009-09-16 11:00:00


(Frankfurt)  Die offizielle Pressekonferenz des Innovationsforums auf der IAA war mit Incovis-Vorstand Heiko Dehning, Formel-1-Pilot Heinz-Harald Frentzen, der Trägerin des 'Alternativen Nobelpreises' Hunter Lovins, Carolin Reichert (Leiterin Neue Geschäfte RWE AG) und SYSTAIC-CEO Michael Pack prominent besetzt. Die Expertenrunde war sich darin einig, dass dem Elektro-PKW die Zukunft gehört und dass der Strom für die neuen Fahrzeuge zu einem möglichst großen Anteil aus erneuerbaren Energien bestehen muss. Hunter Lovins mahnte, dass Deutschland zwar lobenswerterweise Vorreiter bei Erneuerbaren Energien sei, jedoch die Innovationsführerschaft verlieren würde, wenn die Industrie weiterhin 'Business as usual' betreiben würde. Mit Blick auf die großen Stromversorger erklärte Michael Pack: 'Die einen setzen auf zentralistische Strukturen, wir hingegen auf die immer wichtiger werdende dezentrale Stromversorgung. Es gibt in Europa riesige ungenutzte Flächen, etwa die Dächer von Häusern und Fahrzeugen, die geradezu danach schreien, für die Stromproduktion genutzt zu werden. Und genau hierfür bieten wir vollintegrierte Fotovoltaiklösungen an.'

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